澳洲人日益喜欢中国电动车 比亚迪获青睐超过特斯拉

新数据显示，中国电动汽车在澳洲越来越受欢迎，但这个国家对电动汽车的整体兴趣有所下降。

中国制造商比亚迪生产的电动车于2022 年开始进入澳洲市场，已成为潜在电动汽车买家心目中最受欢迎的品牌和最常考虑的汽车之一。

比亚迪受欢迎的程度甚至超过了特斯拉，数据表明客户可能会被其更便宜的价格所左右，其「海豚」型的电动车起价为38,890 澳元，该公司声称这款紧凑型电动掀背车是澳洲最实惠的电动汽车。

特斯拉的最低便宜的电动车，大约比「海豚」型的电动车贵20,000澳元，特斯拉Model 3 的零售价为54,900澳元，外加上路费用。

网上汽车销售平台Carsales的数据服务总监布斯（ Ross Booth ）表示，「价格仍然是买电动汽车的主要障碍」。

布斯表示，自2021 年以来，汽油车的价格上涨了20%，而电动汽车的价格下降了约9%，平均约降价3000澳 元。

他说：「电动汽车市场的竞争也在加剧，随着多达12 个新的中国汽车品牌进入澳洲，其中许多将专注于电动汽车，未来几年价格可能会进一步下降。」

电动汽车车主的忠诚度似乎也较低，热衷于购买另一辆电动车的电动车车主数量从去年5 月的95% 下降到83%，减少了12%。

Carsales 发现了几代人之间对电动车的喜好程度存在重大差异，其中X 世代（1965年至1980年出生的中年人）最有可能考虑购买电动汽车。

婴儿潮一代老年人倾向于相信Carsales 所说的，关于电动汽车充电所需时间和缺乏充电站的「流行误解」。

在接受调查的婴儿潮一代中，接近三分之二（即62%）的人担心他们可以驾驶电动汽车走多远，而53% 的人担心电动汽车随着时间的推移而贬值。

与此同时，近一半的Z 世代受访者（1996 年至2010 年出生的年轻人）认为电动汽车太安静了。

三分之一的Z 世代认为电动汽车不安全，而类似数量（33%）的这一世代年轻人担心汽车的外观。数据发现，Z 世代「与ICE（内燃机） 汽车有着密切的联系」，只有22%（所有世代中最低的）考虑购买电动汽车。

电动汽车车主从ICE 汽车转向的原因之一是性能。

购买的电动汽车类型也发生了变化，电动的运动休旅车（SUV ）曾经是近一半买家的首选，现在的受欢迎程度下降到大约三分之一。电动的皮卡车（Ute）越来越受欢迎——现在是15%的受访者的首选，而去年只有4%。