尽管澳人购买的汽油和柴油减少了,不过在截至6月的12个月里,油价增幅远远超过通货膨胀,这也加剧了生活成本危机。 澳洲竞争与消费者委员会周二发布的一份季度报告显示,在截至2024年6月的12个月,燃料价格上涨7.7%,是消费者价格指数3.8%涨幅的两倍多。 与此同时,节能汽车、电动汽车和稳定的在家工作安排的新增意味着澳人在第二季度购买的燃料减少了6400万升,下降了2.8%。 对美国持续通胀的担忧降低了对原油的信心,导致本季度油价下跌,而与此同时,澳洲的消费者价格指数上涨了1%,燃料价格上涨了1.7%,加剧了通货膨胀。不同公司的价格差异很大,不过第二季度零售商的平均利润率提高了1.8澳分/升,达到17.2澳分/升。 而在上一个财政年度,燃料零售商的实际利润率比疫情前还要高。 ACCC指出影响澳洲燃料价格的四个关键国际因素,石油输出国组织以及中国、欧洲和美国经济体的各自需求是主要因素,同样起作用的还有俄罗斯入侵乌克兰和中东冲突,以及世界各地央行对抗通胀的加息后需求减少的影响。所有这些所有这些导致悉尼、墨尔本、布里斯本、阿德类德和柏斯的平均零售汽油价格在第二季度上涨了3.3澳分/升,达到196.5澳分/升。 其中悉尼价涨幅最大,上涨5.7%,阿德雷德则下跌0.7%。 一年多来,布里斯本一直是澳洲五大都市中油价最昂贵的都市,柏斯则仍然是油价最便宜的都市。 而值得庆幸的是,在第二季度之后的几个月里,油价已经开始下跌。 ACCC发言人表示,2024年6月,五个最大都市的平均零售汽油价格为每升193.6仙,2024年8月下降了约10澳分,至183.7澳分。 经通胀调整后,澳洲有史以来最昂贵的汽油价格发生在2008年下半年的全球金融危机期间, 新冠大流行期间第一个季度6月季度的油价格最低。 经通胀调整后,省会都市的汽油价格也比10年前便宜。悉尼、墨尔本和布里斯本的房价逐渐下跌。 阿德类德价格波动较大,柏斯的周期中每周三都会出现油价峰值。在这些地区,南澳、西澳、塔州和北领地的平均燃油价格高于省会城市燃油价格。 第二季度,柴油价格每升下跌1澳分多一点,除坎培拉外,所有省会都市柴油价格下跌。
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