路透社东京11月28日消息,日产汽车公司周四表示,其10月全球产量连续第五个月下滑,大多数生产基地减产,墨西哥是唯一的例外。 尽管全球销量连续第七个月下降,但日产在其核心市场,美国的销量在三个月内首次增长。 本月早些时候,日产宣布计划全球裁员9000人,并削减20%的制造产能,以降低成本。 这家仅次于丰田和本田的日本第三大汽车制造商,此前在中国和美国市场销量下滑,导致经营压力加剧。 然而,美国关税威胁为日产的重组计划蒙上阴影。 10月,日产全球产量同比下降6%,降至290848辆。在美国和中国的产量分别减少15%,英国下降23%,日本减少4%。 唯一的亮点是墨西哥,产量增长12%,达到70,382辆。 这意味着上个月全球每四辆日产汽车中就有一辆是在墨西哥生产的。 不过,这一优势可能面临压力,因为美国当选总统特朗普本周表示,他将在明年1月上任后对来自加拿大和墨西哥的进口商品征收25%的关税。 日产首席执行官内田诚在特朗普连任后不久表示,公司今年已从墨西哥向美国出口了约30万辆汽车,并将密切关注关税计划。 10月,日产在美国的销量增长13%,是自7月以来的首次增长,主要得益于紧凑型轿车Sentra的热销。 同时,日产在墨西哥和加拿大的销量也有所增长,但在中国和欧洲的销量却出现两位数的降幅,导致全球销量整体下降3%。
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