纳斯达克上市的澳洲科技巨头Atlassian公司共同创办人, 亿万富翁法奎哈( Scott Farquahar )和他的妻子及投资伙伴杰克逊( Kim Jackson )已成为昆州机场公司( QAL)的新拥有者,他们夫妇的投资公司与全球私募基金巨头KKR 一起组成的KKR-Skip 财团,在竞标中以30 亿澳元的报价击败了澳洲退休公积金巨头AustralianSuper为首的财团。 法奎哈与他投资银行家出身的妻子共同创办Skip Capital投资公司,但由妻子负责打理这家投资公司,而法奎哈则把主要精力放在经营科技巨头Atlassian公司上。 《澳洲金融评论报》的「街谈巷议」(Street Talk )可以透露,这笔交易对昆州机场公司的估值约为30 亿美元,并于周四凌晨5 点签署。 KKR-Skip联合组成的澳美资财团在击败澳洲最大的公积金基金AustralianSuper为首的财团、以及澳洲证交所(ASX)上市公司的地产巨头Dexus Group 与投标合作伙伴黄金海岸市政府组成的财团后,成为中标者。这三个财团都在周一的截止日期前提交了具有约束力的竞标书。 这标志着价值超过5500亿美元(8060亿澳元)的美国私募基金巨头KKR 自48年前成立以来,首次在全球投资机场。 这笔交易将使昆州机场公司的拥有权归法奎哈与妻子的娘家两个亿万富翁家族和KKR 所有。 消息人士称,这三家竞标财团在报价上「非常接近」 ,但KKR-Skip 标签团队最终以干净、可执行的提案赢得了胜利。 30 亿澳元的中标价为昆州机场公司2024 财政年度的息税折旧摊销前利润( EBITDA )的25 倍。值得注意的是,据了解,竞争对手Dexus 为首的财团在竞标的最后几天除获得黄金海岸市政府加入外,还获得了一家外国投资公司的加入。 昆州机场公司拥有昆州的黄金海岸机场和汤士维(Townsville)机场、新州的伊萨山(Mount Isa)机场和朗里奇(Longreach)机场,租期为99年,并以1.4亿澳元的盈利指引进行行销。卖方推介谈到了该投资组合从新冠疫的防疫封锁结束后强劲复苏,并在拍卖后期与澳航(Qantas)和维珍航空( Virgin)签订了新的航空服务协定,以及黄金海岸机场进行五年的翻新重建。 对于基础设施投资者来说,昆州机场公司的成功出售有望为其他私营机场树立标杆。特别是,麦觉理资本(Macquarie Capital)已经开始对它拥有的北昆州机场公司(North Queensland Airports)的股份进行早期行销。 据了解,全球私募基金和基础设施投资公司Morrison & Co也在考虑出售它在柏斯机场的15%股份。
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